中国铁路徽章分享：由“工人”二字构成，整体呈现了一幅火车头的形象，下方的“工”字又是钢轨的横断面，简洁和形象的传达了铁路的形象。今天看来仍然现代感十足，设计中的经典！
中国铁路徽章
1949年1月，中国人民革命军事委员会铁道部(军委铁道部)成立。5月，军委铁道部发出通知，在全国征集新中国铁路的路徽图样。在一个月的时间里，就收到应征图案达3200多件。铁道部对筛选出来的图案进行审查后，呈请中央人民政府政务院暨财经委员会批准，才确定了所选定的图案式样。
1949年10月1日，中华人民共和国诞生，同日，中央人民政府铁道部成立。1950年1月19日，铁道部发出“制定中国人民铁道路徽图案式样分发全国各铁路一律制用”的铁道部令。这项部令颁布了中国人民铁道路徽标准式样图案和胸 章、帽徽、纽扣、会场及建筑物装饰图式的比例尺寸，并对路徽图案的含义专门作了说明：整体外形代表机车正面；外圈代表人民；“工”字钢轨的横断面代表铁 道；整图意义：表示人民铁道。
徽章示意图
1950年1月22日，《人民日报》发表了铁道部公告，确定采用陈玉昶设计的图案。作为中国人民铁道路徽。公告中还公布了中选名单和奖励数额：第一名陈玉昶，酬小米 800斤；第二名顾刻，酬小米 500斤；佳作庐鹤春、冯敬修，各酬小米100斤。
陈玉昶
作者：陈玉昶(1912-1969) 满族。辽宁沈阳人。1938年毕业于日本山口高等商业专门学校。1949年10月，在中央人民政府交通部任职。（素材整理自网络，侵删！）
